زاپاس بند پرادو - لوازم جانبی پرادو

یکی دیگر از آپشن های ارائه شده توسط شرکت دهکده جهانی برای خودرو تویوتا پرادو آپشن خودرو زاپاس بند 
می باشد. از انجا که زاپاس بند این خودرو جلوه خاصی به خودرو داده و از لحاظ زیبایی برای مصرف کننده حائز اهمیت 
میباشد این شرکت زاپاس بند این خودرو را تامین نموده است.
توجه داشته باشید که لوازم جانبی خودرو ارائه شده دارای ارم و مارک خودرو ( پرادو ) بوده است و با حالت فابریک خود نیز هیچ 
تفاوتی نداشته است. نصب آپشن این محصول به صورت رایگان در شرکت دهکده جهانی انجام می گردد.

http://otolux.info/car-tuning/toyota-options/prado-options/item/153-article-spare-prado.html

لامبورگینی میورا SV

لامبورگینی میورا SV که با نام P400SV نیز مشهور است در سال 1971 وارد جاده ها شد. نوع SV در واقع به روز شده ی میورا S بود و لقب اخرین و مشهورترین میورا را به خود اختصاص داده. همچنین این مدل که نسبت به مدل های قبلی تعداد کمتری از آن تولید شد، نادرترین نوع موجود در بازار نام گرفته است. هرچند رنگ و لعاب های جدید آن اکثراً از ظرافت خاصی برخوردار بوده، پیشاوری گسترده ای، شاسی ارتقاء یافته باعث بهبود یافتن خروجی و نیز کنترل بهتر میورا SV می شد. 
در سال 1973 بحران کمبود بنزین و کاهش تقاضا باعث شد که کمپانی لامبورگینی تولید میورا را متوقف کند و در همان سال بود که مدل اوراکو وارد بازار شد، اولین مدل از انواع اسپرت که دارای موتور V-8 بود. میورا در 1974 جای خود را به کانتاش داد، خودرویی که کمپانی از سال 1970 بر روی ان کار کرده بود. 
تنها کمی قبل از اینکه میورا تولیدش متوقف شود، فروچیو(موسس کمپانی لامبورگینی) سهام خود را از شرکتش که بخش اعظمی از بازار را در اختیار داشت به فروش رسانید. تاریخ اینگونه بازگو می کند که فروچیو به این دلیل سهم خود را فروخت چون که با میورا هر آن چه را که می خواست بدست آورده بود.

مهمترین چیزی که از نمای بیرونی لامبورگینی میورا SV در پی تغییر آن برآمد سپرهای عقب بودند که به طور قابل توجهی نسبت به مدل میورا S پهن تر بودند. مارچلو گاندینی مجبور بود که قسمت عقب را مجداً طراحی کند تا با سیستم تعلیق عقب که جناق بلند تری داشت جور بیاید و برای همین 1.5 اینچ به آن اضافه کرد. این تغییرات این امکان را ایجاد کرد که تایرهای پهن تری را در قسمت عقب داشته باشد. همچنین چرخ ها جدید شدند و حاشه های زیبایی در اطراف لاستیک ها پیچیده شده.علاه بر سپر پهن و چرخ های جدید، ظاهر عقب SV دارای چراغ عقب هایی است که از مدل اسپایدر دینو فیات الگو برداری شده و تمامی چراغ های عقب بوسیله ی حاشیه های کرومی از هم جدا شده اند. لامپ های قبلی همگی کوچکتر بودند و به طور افقی از هم جدا شده اند. داخلی میورا S با پوشش صندوق داشبورد آن، پاور ویندوز، و مشخصه های دیگر همگی همانند مدل S هستند. 
با این حال دو نمونه به روز رسانی مهم در آپشن خودرو (در اینجا)وجود دارد، چرم های واقعی برای صندلی ها و سیستم تهویه ی بورلتی، آپشن ی که بر روی خود روهای اروپایی و آن هایی که در ایلات متحده به فروش می رسند وجود دارد. فقط 30 دستگاه، یعنی 15 درصد کل تولیدات SV این مشخصه را دارند.به طور خلاصه، علیرغم اینکه یک سری از به روز رسانی ها در اینجا وجود ندارد، داخلی SV نسبت به مدل های اسپرت خودرو اوایل دهه ی 1970 اسپرت تر و لوکس تر است. 
لوازم جانبی خودرو : صندلی های نشسته به راننده در هنگام مسابقه راحتی خاصی می بخشد. از طرف دیگر، موکت نرمی که کف را پوشیده و مرکز کنسول، و همچنین قالب های در که از جنس چرم هستند، میورا SV را از سایر خودروهای مسابقه ی عصر خود متمایز می سازد.

http://otolux.info/car-tuning/toyota-options/%D8%A2%D9%BE%D8%B4%D9%86-%D9%84%D9%86%D8%AF%DA%A9%D8%B1%D9%88%D8%B2%D8%B1/item/146-lamborghini-miura-sv.html

کروز کنترل سوزوکی گرندویتارا

یکی از آپشن هایی که جهت رفاه و آسایش بیشتر راننده طراحی شده است سیستم کروز کنترل می باشد، شاید برایتان اتفاق افتاده باشد که در جاده های بین شهری با ترافیک کم تردد می نمایید و به لحاظ خلوت بودن وعریض بودن جاده فقط نیاز به فشردن پدال گاز با یک حالت ثابت داشته باشید .

کروز کنترل سیستمی است که خودرو را با یک سرعت ثابت و پیوسته کنترل می نماید و نیازی نیست که راننده روی پدال ،فشاری وارد کند در این هنگام در صورتیکه مانعی در مقابل خودرو قرار گیرد با فشردن پدال ترمز از حالت کروز خارج گردیده و مجدد می تواند کروز را فعال نماید .

برای مثال راننده می تواند توسط دکمه های روی فرمان سرعت خودرو را روی ماکزیمم سرعت مجاز تنظیم نمود و حرکت ادامه داد .

البته خودروهایی امروزه در بازار ایران مشاهده می نمایید که علاوه بر این لوازم جانبی خودرو مجهز به سیستم سنسورهای آلتراسونیک می باشند و به محض مواجه با مانع ،خودرو اقدام به کاهش سرعت می نماید .

http://otolux.info/car-tuning/suzuki-options/item/48-cruise-control.html

ست ده تیکه طرح چوب سوزوکی

این  ست  برای  زیبا شدن  داشبورد خودرو  سوزوکی  مناسب  است  و نوار های نقره ای هواکشها , درب بازکنها , قاب گریل پنل داشبورد و زه های روی فرمان  را بشکل چوب تبدیل مینمایند و ظاهری خاص و سفارشی را به خودرو فوق خواهد بخشید و خودرو مذکور را ازسایر خودرو ها متمایز میسازد. رنگ گرم ودلنشین سرمشق گرفته از طبیعت را به  تماشای مستمر راننده ارزانی میدارد. ست ده تیکه طرح چوب جزو لوازم آپشن و لوازم جانبی خودرو بحساب میاید.

http://otolux.info/car-tuning/suzuki-options/item/80-ten-pieces-is-the-wood.html

پارکابی سوزوکی ویتارا

یکی از آپشنهای اسپرت خودرو بسیار زیبا که اتومبیل سوزوکی را میتوان بوسیله آن زینت داد پارکابی اتولوکس است. آپشن پارکابی در جناحین و زیر دربهای سوزوکی نصب گردیده و کار اصلی آن سهولت سوار و پیاده شدن افراد از خودرو میباشد.(بانصب این لوازم جانبی خودرو موتورسیکلت سواران نیز زیاد نمیتوانند نزدیک خودرو شوند و خودرو خط و خش کمتری برمیدارد.) شرکت دهکده جهانی روی پارکابی فابریک سوزوکی ویتارا چراغهای اس ام دی نصب نموده که در شب هنگام زمانی که درب خودرو باز می گردد تمام قسمتهای زیر خودرو و زمین اطراف یکدست روشن شده و با نور سفید رنگ و یکدست این چراغ استقبال خودرو متمایز از دیگر خودروها شده است. کارایی چراغ استقبال در پیدا نمودن خودرو در شب در پارکینگهای بزرگ و دیدن جلوی پا در تاریکی می باشد که تمامی خودروهای لوکس جدید اروپایی نیز اینچنین هستند. نصب آپشن پارکابی نیز بصورت فابریک است و از قبل مهرهای محل نصب در بدنه خودرو نصب گردیده شده است. نصب آپشن پارکابی سوراخ کاری ندارد و بسیار سبک است و نه تنها آسیبی به خودرو نمیزند بلکه باعث جلوگیری از آسیب خودرو میگردد.